Las grandes exposiciones internacionales suelen ser un éxito de público, por la oportunidad única que presentan de contacto con la obra de artistas que no siempre tienen una presencia relevante de obras en el país donde se exhibirá la muestra. Algunas de estas exposiciones pueden llegar a cientos de miles de visitantes en pocos meses, como fue el caso de O Triunfo da Cor, que recibió a 922 mil personas en 2016 en el Centro Cultural Banco do Brasil de Río de Janeiro y de São Paulo, con 74 obras posimpresionistas del Museo de Orsay. Pero ¿alguna vez se ha parado a pensar cómo viaja una exposición de arte de esa magnitud?
Embarcar una exposición de arte es un proyecto de logística extremadamente complejo y que exige experiencia, conocimiento técnico, agilidad en la toma de decisiones y capacidad de establecer una red internacional de socios listos para actuar en todo el recorrido.
Cómo se planifica la ruta y el reparto de la carga
La planificación empieza en la definición de la ruta, incluyendo escalas y eventuales conexiones necesarias. Otro factor fundamental es el reparto de la carga para equilibrar el peso dentro del avión, y ahí entra otra especialidad importante: la elaboración de cajas a medida para acomodar las obras de arte de forma que el movimiento no las perjudique.
Cuando la carga es pequeña y tiene poco volumen, es posible utilizar vuelos comerciales de pasajeros, pero muchas veces acaba siendo necesario fletar aviones de carga. Por razones de seguridad, las obras de un mismo artista o de un mismo museo nunca viajan en un solo vuelo; se reparten en al menos dos aviones.
El courier: las obras nunca viajan solas
Otra curiosidad es que las obras nunca viajan solas. En cada vuelo va junto a ellas un profesional especializado para supervisar todo el proceso de transporte, del lugar de origen al aeropuerto de partida; después del aeropuerto de destino hasta el espacio donde tendrá lugar la exposición. Se trata del courier, que acompaña toda la logística de principio a fin, con la responsabilidad, incluso, de tratar con las autoridades aduaneras en los países implicados en el desplazamiento y de comprobar los informes de conservación de las obras.
Dónde queda la exposición entre una temporada y otra
A veces, una exposición pasa varios años viajando y puede necesitar ser acomodada en una reserva técnica especializada entre la temporada en un museo y otro. Fue lo que ocurrió, por ejemplo, con la exposición d'OSGEMEOS, que se estrenó en la Pinacoteca de São Paulo y después siguió al Museo Oscar Niemeyer, en Curitiba. Antes de seguir a la temporada en Río de Janeiro, todo el acervo fue traído de vuelta a São Paulo y quedó almacenado en Clé Chenue do Brasil durante algunas semanas.
Clé Chenue es la única reserva técnica privada de Brasil con estándares internacionales de seguridad, climatización y prevención de incendios, y tiene como clientes a algunos de los museos más importantes de Brasil. Toda esa tecnología está disponible también para coleccionistas particulares, en servicios a medida para la guarda de un solo objeto o de una colección entera. Conozca nuestros servicios.
